煤礦用皮帶輸送機主要是指在煤炭采掘、生產、轉運、加工過程中使用的皮帶輸送機。煤礦用皮帶輸送機具有運輸量大、工作環境復雜、承載能力強、以及運輸距離較長等特點。在我國的主要產煤區山西、內蒙、新疆等地使用廣泛。煤礦用皮帶輸送機不僅可以在煤炭生產加工過程中使用,同樣也適用在其他礦產的生產加工過程中使用。在能耗方面,可以有效減少能耗提供經濟效益,相比汽車運輸方式更能節省能源和保護環境。
DTL:煤礦用(D)通用(T)鋼架落地(L)皮帶機
DTS:煤礦用(D)通用(T)繩架結構(S)皮帶機
DTC:煤礦用(D)通用(T)深槽結構槽角≥45度(C)皮帶機
DSJ:煤礦用(D)伸縮(S)鋼架(J)皮帶機
DSS:煤礦用(D)伸縮(S)繩架(S)皮帶機
等等都是煤礦常用皮帶機之一。
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關于價格
具體產品價格要根據設備的具體輸送帶帶寬、長度及其他配件的詳細要求(如發動機功率、品牌等)要求進行細致的報價。請與我們的客服電話聯系,我們是源頭工廠,如無特殊要求報價均為出廠價格,含稅,不含運費。
下面我將著重介紹常見的煤礦用皮帶輸送機型號,特殊型號暫且不進行過多介紹。
1、TD75型帶式輸送機是一般用途的帶式輸送機,由于輸送量大、結構簡單、維護方便、成本低、通用性強等優點而廣泛地用于治金、煤炭、化工、水電等部門中用來輸送散狀物料或成件物品,輸送堆積比重為0.5-2.5噸/m;的各種塊狀、粒狀物料,也可輸送成件物品。
2、帶寬有六種:500、650、800、1000、1200、1400毫米。
3、TD75型帶式輸送機是我國在1975年進行編輯和修正的一種通用型號的帶式輸送機。
TD75型帶式輸送機結束了我國帶式輸送機沒有統一標準的狀況,至今仍然沿用至今,為社會主義經濟的發展發揮著不可小視的作用。
1、在TD75型帶式輸送機之后,隨著經濟的發展,原有機型已經不能滿足經濟發展的需要。因此國家設計部對原有td75型皮帶輸送機進行修改和編輯,重新修訂出了DTII(A)型帶式輸送機。
2、DTII(A)型固定式帶式輸送機是通用型系列產品,可廣泛用于冶金、煤炭、交通、電力、建材、化工、輕工、糧食和機械等行業,輸送堆積密度為500~2500kg/m3的各種散狀物料和成件物品,適用環境溫度為-20~+40℃。
3、DTII(A)型固定式帶式輸送機因其長距離和大運載量而深受煤礦用戶使用,從2005年研發至今,目前已經在煤礦上得到大面積的使用,深受用戶好評。
三、DSJ伸縮式皮帶輸送機
煤礦用伸縮式皮帶輸送機也稱DSJ皮帶輸送機,煤礦井下用帶式輸送機是利用摩擦傳動的連續運輸設備,具有運輸能力大運輸距離長、運轉平穩、成本低和噪音小、機體重量輕、安裝方便、安全可靠等顯著優點,近年來被廣泛用于煤礦井下集中巷道的運輸:順槽運輸、巷道運輸、巷道掘進運輸和綜采工作面配套運輸。
煤礦用皮帶輸送機常見的型號是以上三種,但是還有幾種不常用的帶式輸送機沒有標注出來。例如大傾角皮帶輸送機,由于使用較少,保有量少這里就不過多介紹。
四、DTL型帶式輸送機
它主要用于井下中厚煤層綜合機械化采煤工作面的順槽運輸,也可用于中厚煤層一般采煤工作面的順槽和巷道掘進運輸系統。用于順槽運輸時,尾端配刮板轉載機與工作面運輸機相接,用于巷道掘進運輸時,尾端配皮帶轉載機與掘進機相接。
該膠帶輸送機分為固定和非固定兩大部分。固定部分由機頭傳動裝置、貯帶裝置等組成;非固定部分由螺栓連接的快速可拆支架、機尾組成。本產品與普通帶式輸送機的工作原理相同,是以膠帶作為牽引承載機構的連續運輸設備。它與普通帶式輸送機相比增加了貯帶裝置和收放膠帶裝置。
皮帶輸送機設備特點
●輸送能力強,輸送距離遠
●結構簡單,易于維護
●成本低,通用性強
●輸送平穩,物料與輸送帶沒有相對運動,能夠避免對輸送物的損壞
●實現程序化控制和自動化操作
煤礦皮帶輸送機的安裝
根據礦方給出的機頭位置以及皮帶機中心線將皮帶機機頭組裝就位,并順序安裝、找正機頭框架、中間架直至皮帶機機尾,也可以從機頭、機尾方向同時向中間進行組裝。
(1)將設備打運至適當位置,卸車。
卸車之前變坡點必須使用鋼絲繩配合繩卡或者使用錨鏈或阻車器將設備車兩側分別鎖緊;
H架、托輥、以及連桿等小件使用人工卸車,散開,人員要注意抓牢扛實,防止碰手碰腳。皮帶機機頭、電機齒箱、卸載滾筒等大件在打運到位后,可使用2臺5t葫蘆進行卸車;
卸車時將葫蘆分別拴掛在待卸部件兩端,葫蘆同時緊鏈將其起吊至足夠高度后,去掉木楔或其他掩車裝置,使用長柄工具或用絞車將空車推走或翻車固定牢固在煤幫上;
松葫蘆鏈,將部件松放到底板上后,在安裝位置一側掛葫蘆,緊鏈將部件拉至安裝位置。按照礦方給定的安裝基準線和機尾、機頭卸載點位置進行安裝。
(2)安裝皮帶機尾。
鋪設皮帶機連桿、H架,安裝下托輥,鋪設下皮帶;安裝上托輥,鋪設上皮帶,將皮帶合茬。
用小絞車鋪設皮帶時:選好皮帶機正上方起吊點,用噸位匹配的葫蘆鏈條穿過皮帶捆正中的圓柱孔,葫蘆另一端固定一根道木,然后用葫蘆起吊將皮帶吊起合適高度后用絞車牽引皮帶頭,皮帶頭要牢靠固定在梭車上,開動絞車將成捆皮帶散開敷設到底托輥上(也可無極繩放皮帶,用無極繩將皮帶先敷設在地上,然后用人工將皮帶敷設到底托輥上;用小絞車散皮帶起吊的方式將皮帶捆起吊,皮帶頭用鋼絲繩配合繩卡鎖在無極繩鎖車上,開動無極繩前將皮帶在順槽下幫散開,托輥上齊后,人工分段將皮帶上架)重復以上步驟,直至將底皮帶全部放齊。
待皮帶放齊合茬以后(機頭處皮帶最后合茬),調平找正。安裝儲帶裝置、張緊裝置及機頭卸載部,最后安裝皮帶機的齒箱電機。
(3)按照上述方法將其余的皮帶機安裝齊全。
煤礦皮帶輸送機保養與維護,提高壽命的措施如下:
1、改進輸送帶落料斗。改進輸送帶落料斗,是防止輸送帶早期破壞的有效措施之一。
2、輸送機任凹過渡處的爪帶輪。實踐證實,鋼繩式輸送帶橫向強度不足,啟動時,斥帶輪造成輸送帶局部受力過大,導致撕裂輸送帶,將樂帶輪傘部改為樂帶滾筒,可徹底解決這問題。
3、在改向滾筒處加刮料裝置。任輸送帶沿線的改向滾筒處加設刮料裝置,消除改向滾筒處物料粘結問題,解決因滾筒粘料引起的輸送帶局部破損。
4、大機臂架輸送帶配重減載。煤礦系統堆場堆料機臂架輸送帶最初使用壽命很短,配重設計過重是造成輸送帶張力過大,過早龜裂老化的重要原因。
5、選礦設備輸送機頭、尾及中間轉載過渡處的改進。輸送機頭、尾及中間轉載處的過渡長度及過渡方式,對輸送帶的使用壽命影響很大。須進行合理的過渡設計,心盡量減輕輸送帶膠而的瞎損,確保不出現輸送帶的折番、中間凸起現象,落料處不州現物料撒漏。
6、輸送帶局部損傷修復技術延長使用壽命
(1)局部熱硫化;
(2)局部冷潑產品有美國福世蔫技術液體高分子復合修復材料、德同德福康等,但需常溫引化10h左右;
(3)局部冷粘,采用德國蒂普拓普公司修補條(縱向裂廠=i)、冷粘膠一T2復合膠縱向填補裂縫堵(需專用膠槍)。
(4)輸送帶噴涂修復技術。該技術是將幾種液體材料經專用設備混合,高壓噴到皮帶磨損表面,根據需要噴涂一定厚度的耐磨層。
7、合理選擇皮帶類型與維護
合理選擇類型,根據季節變化及時凋整沿線糾偏裝置,加防曬罩以技冬季維護等措施亦可延長選礦設備輸送帶壽命。
8、料流方向調整:料流方向對輸送帶的使用壽命具有重要影響,應使物料流與輸送帶同方向運行,可大大提高設備使用壽命。
標簽: 皮帶機輸送機